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Premio Tuning Schweiz Katalog 2023 - deutsch

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PLANE DEINEN UMBAU MIT UNS! Wir nehmen Dich mit in die Welt von Premio Tuning! Auf den folgenden Seiten liefern wir Inspirationen, was im Rahmen der Regularien alles möglich ist – ganz bestimmt auch für Dein Projekt. Entdecke die Top-Neuheiten von mehr als 30 Lieferanten, komprimiert auf rund 150 Seiten. Das Spektrum reicht von Felgen und Felgenzubehör über Fahrwerkanwendungen bis hin zu Pflegemitteln. Mit mehr als 150 Felgenvariationen von bekannten und neuen Herstellern bilden wir erneut eines der umfangreichsten Programme der Schweiz im Katalog ab. Das Cover ziert unser neues Premio Tuning Projektfahrzeug. Fast 1.000 Arbeitsstunden stecken in dem mit Partnern veredelten BMW E30 mit Breitbau-Bodykit. Er wird 2023 auf verschiedenen Messen und Events zu sehen sein. Egal ob aktuelles Modell oder Klassiker – bei den Experten von Premio Tuning ist Dein Auto in guten Händen. Wir setzen auf Qualitätsprodukte namhafter Lieferanten und das Know How unseres grossen Händlernetzwerks. Einer von mehr als 75 Partnern in der Schweiz ist auch in Deiner Nähe. Schau doch einfach in unser grosses Händlerverzeichnis auf Seite 130 im Katalog oder im Web. Wir beraten Dich gern und übernehmen die Montage inklusive etwaiger Eintragungen. Ganz gleich ob aktuelles Modell, Youngtimer oder Klassiker: Bei Premio Tuning findest Du zahlreiche Möglichkeiten, Dein Auto zu individualisieren. Unsere Partner unterstützen Dich – von der Beratung über die Montage bis hin zur Abnahme und Eintragung. WEITERE INFOS FINDEST DU IM WEB UNTER WWW.PREMIO.CH

WISSENSWERTES Ohne Felge

WISSENSWERTES Ohne Felge nützt der beste Reifen nichts. Umgekehrt genauso … Wer sein Auto veredeln möchte, kommt um die Montage eines Radsatzes nicht herum. Neue Felgen – egal ob einteilig oder mehrteilig – sind ein Muss. Dabei solltest Du nicht nur darauf achten, dass die Felgen gut aussehen und optisch zum Fahrzeug passen. Viel wichtiger ist es, die neuen Rundlinge auch eingetragen zu bekommen. Die Felgenbezeichnung, beispielsweise 8 J x 18 H2 ET25, beinhaltet immer Zahlen und Buchstaben, die über die wichtigsten Kenndaten informieren. Nacheinander werden Angaben zu Maulweite, Felgenhornausführung, Aufbau der Felge, Felgendurchmesser, Hump und Einpresstiefe (ET) gemacht. Im oben genannten Beispiel beträgt die Maulweite oder auch Felgenbreite 8 Zoll – dies entspricht 20.35 Zentimetern. Das Felgenhorn hat die Form J. Sie kommt an Pkw am meisten zum Einsatz. Der Kennbuchstabe gibt Auskunft über den Aufbau der Felge. Hier steht das X für eine einteilige Felge. Der Felgendurchmesser beträgt 18 Zoll. Mit H2 wird angegeben, dass die Felge auf beiden Seiten einen Hump hat. Last but not least: Die Einpresstiefe (ET) beträgt 25 Millimeter. 008

WISSENSWERTES Die Suche nach dem Lochkreis Der Lochkreis wird bei der Felgenwahl oft vernachlässigt. Dabei spielt er mitunter die grösste Rolle bei der Kompatibilität von Rad und Auto. Merke: Wenn Radgrösse, Breite und Einpresstiefe stimmen, muss das Wunschrad noch lange nicht auf das eigene Fahrzeug passen. Die Zahl der Schraubenlöcher lässt sich schnell zählen. Die meisten Radnaben haben vier oder fünf Löcher. Auch der Durchmesser der Schraubenlöcher kann mittels einer handelsüblichen Schieblehre ermittelt werden. Beim Lochkreisdurchmesser sieht es dann schon anders aus. Auch, wenn dieser errechnet werden kann. Auf den Felgen muss auch nicht zwangsläufig eine Lochkreisangabe eingeprägt worden sein. Dein Premio Tuning Händler weiss Rat, wenn es um den zu Deinem Fahrzeug passenden Lochkreis geht! Du hast Deine Traumfelge gefunden, aber ihr Lochkreis passt allerdings absolut nicht zu Deinem Auto? Es gibt Lösungen. Passt der Lochkreisdurchmesser nicht, können Versatzschrauben helfen. Die Abweichungen dürfen jedoch nicht grösser als 2.5 Millimeter sein. Auch unterschiedlich grosse Schraubenlöcher bedeuten nicht unbedingt das Aus. Ist das Schraubenloch der Felge grösser als das der Radaufnahme, können Zentrierringe behilflich sein. Ein populärer „Lifehack“ im Bereich Felgen sind Lochkreisadapter. Dabei handelt es sich um Spurplatten, die selbst passend zum Lochkreis des Wagens ausgeführt sind, jedoch gleichzeitig die passende Radaufnahme zur Felge simulieren. So können selbst Räder mit abweichender Lochzahl montiert werden. Allerdings ist zu beachten, dass mit verbreiterter Spur weitere Modifikationen notwendig werden können. 009