Style kennt keine Jahreszeit.
Wer sagt eigentlich, dass Stil eine Sommerangelegenheit ist? Auch wenn die Temperaturen sinken – Style kennt keine Jahreszeit! Mit dem Premio Tuning Katalog Herbst / Winter zeigen wir: Auch im Winter rollt man mit Charakter. Auf 64 Seiten findest Du alles, was das Autoherz höherschlagen lässt: von aktuellen Felgentrends über smarte Reifentipps bis hin zu einer grossen Übersicht der beliebtesten Designs. Egal ob AEZ, Brock, Dezent, Dotz, MSW, OZ, Platin, RC Design, Rial, RTS oder andere namhafte Marken für weitere Produkte von KW oder ST – hier findest Du geprüfte Qualität, die auf den ersten Blick überzeugt.
Du willst wissen, was zu Deinem Fahrzeug passt? Du suchst Inspiration, um Dein Auto perfekt in Szene zu setzen – auch im Winter? Dann bist Du hier genau richtig. Tauche ein, informiere Dich, lasse Dich begeistern – und finde bei Deinem Premio Partner vor Ort genau das, was Deinen Stil auf die Strasse bringt. Viel Spass beim Blättern und Entdecken!
Die passende Adresse? Findest Du im Händlerverzeichnis oder online unter www.premio.ch
DAS MACHT SIESO
DAS MACHT SIESO GEFÄHRLICH!DIE FELGENREPARATUR14
Vermutlich ist es dem einen oder anderenvon euch schon einmal passiert –den Bordstein touchiert und hässlicheKratzer und Kerben an der schönenAlufelge kassiert. Was tun? Neue kaufen?Aufbereiten oder, wenn es heftig war,sogar reparieren lassen?Wer das Schlagwort «LeichtmetallfelgenReparatur»in seine Suchmaschineeingibt, bekommt AbertausendeErgebnisse. Schaut man sich manchegenauer an, wirkt es, als sei soziemlich jeder Felgenschaden ohneRisiko für den Nutzer zu beheben.Frei nach dem Motto «Es ist nochimmer gut gegangen …». Doch«Aufbereitung» und «Reparatur»sind nicht dasselbe – und vor derReparatur erheblicher Felgenschädenist zu warnen! Die Grenzenzwischen Aufbereitung und Reparatursind nicht fliessend, es gibttechnisch fundierte Abgrenzungen.Ein Aufbereiten beschreibt dasBeheben oberflächlich sichtbarerSchäden, die keinen Einfluss aufdie Funktionssicherheit der Felgehaben. Ob ein Aufbereiten möglichist, hängt also vom Grad des individuellenSchadens ab.Risiko ReparaturWarum wird ein über dasoptische Aufbereiten hinausgehendesBearbeiten beziehungsweisedie Reparatur vonLeichtmetallfelgen als gefährlichbetrachtet? Um als Herstellerein neues Leichtmetallrad rechtmässigin Verkehr bringen zukönnen, sind eine Vielzahl vonPrüfungen nach bestimmtenVorgaben positiv zu absolvieren.Einige dieser Prüfungen wirkenzerstörend. Bis heute gibt eskeine als sicher beurteilte «nichtzerstörende» Alternative dazu.Welche konkreten AuswirkungenBeschädigungen, die überdie Definitionen der optischenAufbereitung hinausgehen, aufStruktur und Festigkeit einerFelge tatsächlich haben, kann inder Praxis daher nicht belastbarfestgestellt werden.PREMIO.MAG15
